自卸随车吊基本操作方法之支腿
支腿的顺序一般是先支车身的四个支腿,农用自卸随车吊,再支前支腿。车身的四个支腿可以一起支,也可以两侧两个分开支,四个支腿同时支速度要慢一些。自卸随车吊支腿的操作方法是:先将车身的两个或四个支腿操纵杆推到上档位,然后伸缩操纵杆掰到下档位,支腿水平伸展;当水平液压油缸伸展完毕后,将伸缩操纵杆推回空档(中间档位),将两个或四个支腿操纵杆推到下档位,再将伸缩操纵杆推到下档位,支腿的垂直液压缸向下伸展。前支腿伸展的操作方法一样。(收腿的操作方法与此相反)
另外,汽车吊在支腿时都需要在支腿位置垫上垫木,可以增加受力面积,提高稳定性。
自卸随车吊基本操作方法之回转
完成支腿以后,汽车起重机的起吊、回转、变幅、吊臂伸缩都是在上车的操作室进行的。自卸随车吊的回转操作,是通过操作室的回转操纵杆来完成的。操作方法是,回转操纵杆推到下档位时,向逆时针转动,反之推到上档位时,向顺时针转动。
一、自卸随车吊雨季注意事项
在遇到多雨时节之前车主可以到有资质的服务站进行一下行驶系统、制动系统、灯光系统、雨
刮等方面的检查。其中,行驶系统着重检查轮胎的磨损情况。在雨天行驶的时候,轮胎状况是
否良好,小型自卸随车吊,排水性好不好、抓地性能好不好是行车过程中安全的重要**。
二、防止自卸随车吊爆胎
夏季路面温度较高,自卸随车吊轮胎的使用环境更加恶劣,因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和
保养工作,防止爆胎。如果您平时用车时会遇到以下情况,那么就得小心爆胎情况的发生了。
1.气温高。一旦路面温度升高,与路面的磨擦导致胎表温度非常热。热胀冷缩之下,胎体发
涨变薄,然后——爆胎发生。
2.车辆**载。如果胎压很高,**载更容易诱发爆胎。
3.状况不佳。不用多说,如果您的被过度磨损、已经老化、有开裂和外伤等,那很容胎
。
4.行驶。也能爆胎?当然,的速度极限都是经过严格计算确定的,长时间过度,
胎温迅速升高,橡胶迅速老化,自卸随车吊,较裂。
5.路况不好。凹凸不平的路面或碎石非常多的路面对车胎损害很大。车辆在高速行驶时,由
于路面上锐利的石头或尖锐物体摩擦撞击而导致漏气进而发生爆胎也很常见。
三、保护车漆
自卸随车吊长时间在外行驶,自然免不了要落上尘埃,一般只需要定期用清水冲洗一下就可以了。
但是,如果有时某些**物粘在车身上就比较麻烦,如不及时清除,天长日久就会浸蚀漆面。
如果遇到酸雨或是沙尘暴的天气,则更需及时清洗车身。为了有效地保护漆膜,在新车刚
买来时先进行车身打蜡处理。打蜡不仅可以保护漆面,还可以增加光亮度,使车身熠熠生辉。
自卸随车吊又名随车起重运输车,是近年来发展较快的一款**汽车产品。
我厂生产的自卸随车吊系列产品,采用国内徐工吊机及液压泵系统,蓝牌自卸随车吊,可根据用户需求选用不同长度、吨位的货厢或吊机。
自卸随车吊安全装置检查:安全装置主要有:防风防滑夹轨器:防止自卸随车吊**载的重量限制器;避免吊钩上天的起升高度限位器;控制大、小车行驶距离的终端行程限制器;
当自卸随车吊满载高速行驶时,有能经受冲击的尽头阻挡器和缓冲器;用来防止塔吊倾倒的起重力矩限制器;挂在动臂式起重臂上的幅度指示器和幅度限位器以及旋转机构的极限力矩联轴节;防止检修时触电的舱口连锁开关;
此外还有大、小车行驶、升降的制动装置、电铃喇叭信号装置、紧急开关和接地装置等。在正常水温下,机油压力不能低于以下数值:怠速(750~800r/min)?69kpa,全速全负荷?207kpa;在任何情况下,发动机的转速都不得**过高怠速(3600转/分),在下陡坡时,要防止发动机,应联合使用变速箱挂档和发动机或行车制动器来控制车速和发动机转速;严禁发动机带故障运行。