在自制吊的长期使用过程中,因为其液压系统中的液压油质量好坏会关系着整个吊车的使用性能及它的使用寿命,所以学会正确排空吊车中的废弃液压油是很重要的事情,这也是司机朋友们经常比较关心的问题。那么,下面小编就来为大家介绍一下自制吊中废弃液压油的两种排空方法吧,详细如下。
1、自制吊器皿中的液压油倒置
从油箱中取出液压油与规定液压油别离盛放在两个大小相同的通明玻璃瓶中,塞上瓶口。将两个瓶子并排放好,倒置,假如被测的液压油在瓶子中的气泡比规范油液在瓶中的气泡上升的快,自制吊车多少钱一辆,说明液压油粘度比规范液压油粘度低;反之,则粘度较高。假如两个瓶子中的液压油气泡上升的速度接近,则说明粘度相似,不需要稀释。
2、自制吊玻璃板歪斜法
拿一块洁净的玻璃板,水平放好,将取出的液压油滴一滴在玻璃上,同时周围滴一滴规定液压油,歪斜玻璃板并调查流速和活动间隔。假如被测液压油的流速和活动间隔都比规范液压油大,说明其粘度比规范油液滴,反之则较高。留意:一般来说随车吊吊车作业2000工时即两到三年左右需要替换液压油,理论上的换油规范是看油液的黏度和老化程度比如是否洁净等等,实际日常中就是依据工况结合经历来断定。
自制吊虽然作为一种机械,使用一定的黄油进行润滑效果是非常的好的,但是并不是任何地方都可以使用或者是使用的越多越好,贵和吊车告诉我们自制吊使用黄油应该注意的事项:
在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油,认为这样就容易拧紧螺母和防止锈蚀了,12吨10吨自制吊车品牌 ,其实不然。反之会使螺母松动,甚至酿成事故。
自制吊有些修理工在安装汽缸垫时,就会在汽缸垫上涂上一层黄油,认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知,自制吊,这样做反而影响了柴油机的工作性能。
现在自制吊的使用频率是非常的高的,在中国起重机网看来,行业的发展与进步,与每个行业人是密不可分的,用降低设备成本的方法来增大利润的方式是不可取,旧塔机不仅工作效率降低,而且安全系数相对来说比新塔机要低很多,使用起来很不安全,而选择新塔机,不仅安全系数高,技术完善,还可以加快起重设备的推陈出新,加快发展步伐。更多的有关吊车的问题请关注我们。
1 、自制吊传动机构的保养和维修
检查钢丝绳的固定装置是否符合要求,并检查其是否存在腐蚀、断丝、松股、断股、弯折、扭结、磨损、压扁等现象,如**过有关规定必须立即换新;检查吊钩有无断面磨损、剥裂、裂纹、扭转变形、开口度增加等缺陷及相关销轴、套有无严重磨损情况;检查滑轮是否设有防脱绳槽装置,滑轮转动是否灵活,滑轮绳槽、轮缘是否有破边、磨损、裂纹**标等状况。
2 、自制吊制动装置的保养与维修
检查机构运转时有无噪音,散热情况是否良好;检查和调整制动瓦和制动轮的间隙;检查制动器的弹簧、拉杆有无疲劳变形、裂纹等缺陷;查看变速箱、减速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑情况以及液压油是否漏油;经常检查滤油器有无堵塞,安全阀在使用后调整值是否变动;自制吊各机构制动器的摩擦面上,不应有污物存在,遇有污物必须用或稀料洗掉;检查车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象,自制吊车轮踏面轮轴磨损是否**标,运行中是否出现啃轨现象。