福康机械(图)-随车吊多少钱-随车吊

随车吊基本操作方法之支腿

支腿的顺序一般是先支车身的四个支腿，再支前支腿。车身的四个支腿可以一起支，也可以两侧两个分开支，四个支腿同时支速度要慢一些。随车吊支腿的操作方法是：先将车身的两个或四个支腿操纵杆推到上档位，然后伸缩操纵杆掰到下档位，支腿水平伸展；当水平液压油缸伸展完毕后，将伸缩操纵杆推回空档（中间档位），将两个或四个支腿操纵杆推到下档位，再将伸缩操纵杆推到下档位，支腿的垂直液压缸向下伸展。前支腿伸展的操作方法一样。（收腿的操作方法与此相反）

另外，汽车吊在支腿时都需要在支腿位置垫上垫木，可以增加受力面积，提高稳定性。

随车吊基本操作方法之回转

完成支腿以后，汽车起重机的起吊、回转、变幅、吊臂伸缩都是在上车的操作室进行的。随车吊的回转操作，是通过操作室的回转操纵杆来完成的。操作方法是，回转操纵杆推到下档位时，向逆时针转动，反之推到上档位时，向顺时针转动。

忌随车吊缸套和活塞新品不经选配即安装　　

在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。

实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把尺寸的汽缸套配上尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成随车吊压缩无力，随车吊，启动困难。

因此，换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。

另外，各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时，随车吊多少钱，还要注意装前检验缸塞间隙，为了保证装配标准，随车吊厂家，在装机前还应进行一次检测，随车吊厂家直销，以防装上的残次产品。

随车吊作起升操作前必须认真检查起吊物件的扎绑和挂钩状况，尤其对于质量和体积大、起升高度大的重物更应慎重。应再次检查滑轮组倍率是否合适、配重状态与制动器等；对于改变倍率后的滑轮组，须保持吊钩旋转轴线与地面垂直。 起吊重物达到额定起重量的90％以上时，不得同时进行两种以上的操作动作，起吊物质量达到额定起重量的50％时应使用低速档。 

起吊货物时，会因吊臂变形使工作半径增大。所以，当起吊较重物件时，应先将其吊离地面少许，然后查看制动、系物绳、整机稳定性、支腿状况等。发现现象应放下重物，经认真检查无误后方可进行起升操作。 

在随车吊起升过程中，如果感到小型吊车接近倾翻状态或有其他危险时，应将重物立即落地，经采取安全措施后才能再次进行起吊作业。设计有快慢速卷扬机的随车吊，快速只允许空载，严禁快速吊重。即使小型吊车上装有防过卷装置，也要注意防止过卷现象发生。操作中要注意过卷报警声响，一旦报警应立即停止吊钩上升操作，否则会发生断绳，重物坠落事故。 起吊物件质量小、高度大时，可用节气门调速及双泵合流等方法提。 

随车吊安装构件或设备即将就位时，应使发动机低速运转、单泵供油（大、中型起重机）、节流调速等方法进行微动操。